Le vélo est bien évidemment un incontournable pour de nombreuses personnes. Particulièrement apprécié en tant que sport complet, mobilisant aussi bien les jambes pour pousser que le dos, les hanches, les abdos pour se maintenir, il est également un moyen de déplacement valorisé. Très populaire auprès des consommateurs, il connaît aujourd’hui de nombreuses innovations, comme la variante électrique. Aussi appelée vélo à assistance électrique » VAE, le vélo électrique présente l’avantage d’un excellent compromis entre efficacité et écologie. Face à l’engouement des particuliers, de nombreux constructeurs se sont désormais placés sur ce créneau en proposant des modèles toujours plus innovants et durables. Nous vous aidons donc à trouver le meilleur vélo électrique en fonction de votre budget et de vos besoins, grâce à notre comparatif de 2022, avant de passer au guide d’achat, qui vous donnera toutes les infos utiles pour acheter un tel matériel. Qu’est-ce qu’un vélo électrique ? Le vélo électrique, aussi appelé vélo à assistance électrique VAE est un deux-roues équipé d’un moteur et d’une batterie. Il a été conçu pour faciliter les déplacements en ville comme à la campagne et assister le cycliste dans ses efforts. L’assistance électrique permet de compléter l’effort de pédalage et ainsi réduire les efforts de l’utilisateur. Il permet de gravir des côtes allant jusqu’à 12 % d’inclinaison. Écologique et au tarif accessible, c’est le moyen de transport idéal pour parcourir des distances moyennes pour aller au travail, se promener ou faire des courses de proximité sans peiner. Pour faire du sport, on passera en mode manuel ou on préfèrera un vélo de route, VTC ou VTT. Afin d’opérer un tri, nous avons procédé de manière méthodologique. Nous avons donc d’abord considéré différents critères principalement des caractéristiques techniques, à retrouver dans le guide d’achat afin de pouvoir comparer objectivement les différents modèles. Nous avons ensuite ajouté à cela une synthèse des avis clients, qui nous permettent de construire un avis impartial en comparaison des seules fiches produits. 1. Riverside 500 E Un VAE moyenne gamme au TOP Voir le meilleur prix sur Decathlon Si vous appréciez les escapades en deux roues, autant sur les chemins que sur les routes goudronnées, le VTC Riverside 500 E de la marque Decathlon saura pleinement vous satisfaire. Ce vélo à assistance électrique de moyenne gamme vous fera profiter de 90 km de circuit d’excursion avec une facilité surprenante grâce à son moteur Brushless de 250 watts et ses 4 différents modes d’assistance électrique. Disponible en tailles S, M ou L, pour s’adapter à toutes les morphologies, le VAE de Decathlon est l’un des modèles les plus léger du marché avec moins de 22kg pour sa version la plus grande. Côté confort, avec sa selle Btwin Ergofit Trekking uniquement conçue par la marque, et des pneus dotés d’une protection anti-crevaison, vous pourrez savourer vos balades en version semi-rigide. Entendez par là que le Riverside 500 E est équipé de suspensions seulement à l’avant, mais pas à l’arrière. Un style de conduite qui n’enlève rien au plaisir et dont la sécurité sera assurée par des freins TEKTRO TKD à disques hydrauliques très réactifs. En résumé, si le Riverside 500 E est un VAE qui se situe en milieu de gamme des modèles fabriqués par Decathlon, il flirt sérieusement avec le haut du panier des vélos à assistance électrique du marché. Points forts Pneus renforcés anti-crevaison Bonne autonomie 4 modes d’assistance différents Freins hydrauliques très réactifs Points faibles Son prix pour un milieu de gamme Pas de lumières intégrées 2. Winora Sima 7 400 Shimano Altus Le paradigme de la performance, du confort et de la praticité Voir le meilleur prix sur Alltricks Avec sa batterie Bosch PowerPack d’une puissance de 400 W, ce vélo électrique mise clairement sur les performances. Le même fabricant allemand fournit également le moteur, dont la puissance est cette fois fixée à 250 W. Dans les faits, cela vous permet de rouler à une vitesse de 25 km / h sur une distance maximale allant de 90 à 100 km pour une charge complète. Il est à noter que vous pouvez évidemment allonger l’autonomie en réduisant la vitesse. D’ailleurs, sur ce point, Winora valorise surtout la praticité, puisque le dérailleur Shimano Altus ne contient que » 7 vitesses. En-dehors de l’utilisation, remarquons également la qualité de l’objet en tant que tel. La construction tout en acier déploie une parfaite solidité, et l’effet esthétique n’est pas mal non plus. Pour terminer, mentionnons que le modèle est disponible en trois tailles de cadre 46, 50 et 54 cm, permettant aux cyclistes entre 1 m 55 et 1 m 89 de trouver la variante idéale. C’est à n’en pas douter une magnifique machine que nous livre ici Winora. Effectivement, ce vélo électrique resplendit, on l’a vu, tant sur le plan des performances que celui du design et de la praticité. En premier lieu, le couple batterie 400 W / moteur 250 W vous permet de l’utiliser en toute autonomie pendant un bon moment. Une bonne raison de l’aimer un peu plus encore ? Sa selle Royal Star qui se place, elle aussi, dans une perspective d’une durée d’utilisation continue importante. La qualité Premium de la selle déploie une assise et un soutien adaptés, sacrément confortable. Points forts Grande puissance motrice Construction solide en acier résistant Confort de la selle Pratique et facile d’utilisation Points faibles Prix assez élevé 3. Original 920 E Un VTC Electrique pour petits et grands Voir le meilleur prix sur Decathlon Le cadre en aluminium du vélo tout chemin électrique Original 920 E a été conçu par Decathlon pour s’adapter aux plus petites tailles, à partir de 1,45 m, comme au plus grandes, jusqu’à 1,95 m. Sa chaine traitée anti-corrosion comprend 7 vitesses Shimano TZ 500 qui se changent d’un simple geste grâce à une gâchette. Ses roues à 36 rayons et double parois sont dotées de pneus de 26 pouces pour les tailles S ou M et 28 pouces pour les versions L ou XL, afin de vous offrir un véritable confort de conduite sur tous les types de chemins. Ajoutez à cela une selle en Gel, exclusivité de la marque B’TWIN ERGOFIT, et vos balades en Original 920 E deviennent ultra-agréables. Avec un poids de 25 à 26 Kg pour ses deux tailles les plus grandes, ce modèle de VAE ne fait pas parti des plus légers de la gamme mais ses deux freins V-Brake dotés de patins sauront être précis et sécuritaires dans tous les types de situations. Alors, que ce soit en assistance de marche, en Mode 1 pour parcourir jusqu’à 90 km ou en Mode 3 pour une balade de 50 km, l’original 920 E de Decathlon, saura vous emmener sur tous les chemins de campagne que vous aimez le plus, comme dans vos excursions urbaines, avec facilité et sécurité. Points forts Autonomie de 90 Km Facile en termes de conduite Freins précis et réactifs S’adapte à la conduite en ville Points faibles Un moteur un peu poussif Des suspension assez raides Une recharge trop longue 4. Angell Un bijou de technologie deluxe En l'absence d'offre, retrouvez les meilleures alternatives sur Decathlon Là où Angell tente de conquérir le coeur de la clientèle, ce n’est pas tant sur le plan des performances, mais bien sur la question de l’innovation. Il s’agit effectivement d’un véritable vélo connecté, lequel embarque un Cockpit » intégrant un écran tactile à l’avant du vélo. Grâce à la connectivité Bluetooth, le vélo électrique peut donc être appairé avec le smartphone, déployant alors toute une palette de fonctionnalités. Détection de chute, suivi GPS, alarme sonore progressive, réglage des clignotants et des capteurs de lumière… Les possibilités sont vastes ! Côté conduite, on demeure cependant sur quelque chose de relativement classique, avec une autonomie de 70 km et une vitesse maximale de 25 km/h. Sur les fonctionnalités connectées, nul doute que le fabricant a vu les choses en grand, même si tout le monde n’en aura pas l’utilité. Une chose qui nous surprend a priori, néanmoins, c’est l’absence de vitesses – mais en tant que véritable smart bike, Angell compte avant tout sur l’assistance intelligente, laquelle définit la vitesse optimale selon plusieurs métriques. Pas de panique cependant, car qui dit services connectés dit services hautement personnalisés. Vous pouvez donc paramétrer le logiciel à l’envi modes Eco, Confort et Fast. En conclusion, bien que ce modèle réalise de sacrées prouesses d’innovation, son prix très élevé n’est pas justifié par les performances assez standard, et pourra donc en refroidir certains. Points forts Véritable smart bike ! Construction de qualité ; formidables finitions Léger et pratique ; facile à transporter Selle confortable, conduite agréable Points faibles Tarif élevé face à la concurrence Autonomie limitée pour le prix Une batterie esthétique, mais exposée 5. BH Evo Cross Le vélo électrique 27,5 pouces Voir le meilleur prix sur Alltricks Le BH Evo Cross est un vélo électrique extrêmement polyvalent avec des supports de porte-bagages et de garde-boue. Il est équipé de pneus étroits et quatre niveaux d’assistance. Le moteur est très bien intégré dans le look du cadre. Offrant une puissance modeste de 350 watts, ce vélo donne de véritables sensations de puissance lorsqu’on utilise l’accélérateur ou la pédale d’assistance. De plus, le moteur est assez consommateurs sont unanimes quant au design réussi du BH Evo Cross. Le cadre, le moteur, la batterie et même le panneau d’affichage LCD sont parfaitement assortis en termes de couleur et de forme. Sur l’ancienne génération, les utilisateurs ont souhaité une amélioration de l’autonomie de la batterie. C’est chose faite avec le nouveau modèle BH EVO Cross Shimano Acera V8. Le BH Evo Cross est un vélo électrique facile à apprécier. Le rapport qualité/prix est excellent compte tenu de la batterie plus grande et du design épuré. Les pédales en aluminium à forte adhérence, la fourche à suspension, les freins hydrauliques et les poignées ergonomiques sont autant d’atouts qui nous font aimer ce vélo électrique. Points forts On peut charger la batterie pendant qu’elle est toujours montée sur le cadre du vélo, pas besoin de l’enlever à chaque fois. Moteur de 350 watts puissant. Mode accélérateur et assistance à la pédale. Écran LCD amovible. La batterie utilise des cellules haut de gamme 18650 Lithium Manganèse de Samsung qui sont légères et durables. Points faibles Fourche à suspension d’entrée de gamme avec réglage limité. Les freins à disque hydrauliques offrent une puissance de freinage décente, mais ne sont pas aussi lisses que sur d’autres modèles dans la même gamme de prix. 6. Trekking NCM Venice Une autonomie largement supérieure à la moyenne Avec sa batterie grande capacité 624 Wh, ce vélo électrique entend bien vous convaincre sur un point celui de l’autonomie. Effectivement, en pratique, cela vous permet de profiter du moteur sur une distance maximale de 120 km ; la vitesse, elle, est bien sûr limitée à 25 km / h. Tout logiquement, la selle Grand Confort vous accueille avec une assise parfaite un bon moment durant. Les performances sont une chose, mais un mot également sur la construction de l’ensemble. Le cadre en aluminium est à la fois magnifique et résistant, et la qualité des finitions nous impressionne. Reste que le poids du vélo 27 kg, conséquence entre autres de la grosse batterie, n’est pas à négliger. Le transporter ne sera donc pas une mince affaire ! Nous ne notons finalement pas de grandes faiblesses pour ce modèle, mais simplement quelques ombres au tableau, tout de même importantes. Les clients dévoilent ainsi, après utilisation, d’intéressantes informations. Certains regrettent, par exemple, que les freins n’offrent pas une plus grande résistance, ce qui permettrait de mieux jauger l’intensité du freinage. D’autres insistent sur le fait que les roues, malgré leur qualité, ne sont pas tellement adaptées à une utilisation off-road ». Malgré ces quelques inconvénients, le modèle ne manque pas de nous convaincre sur un point bien précis le rapport qualité-prix. Nul doute qu’il se place dans le haut du panier, surtout avec une autonomie pareille. Points forts Formidable autonomie jusqu’à 120 km Design de qualité, cadre robuste Un rapport qualité-prix démentiel Très bon confort Points faibles Manque de réactivité des freins Surtout pour une utilisation en ville Assez lourd 7. Elops 120E Un petit prix pour une grande qualité Voir le meilleur prix sur Decathlon Si vous êtes à la recherche d’un vélo de ville à assistance électrique à un prix abordable et qui vous assurera une bonne qualité de conception vous trouverez votre bonheur avec le modèle Elops 120 E de la marque Decathlon. Sa typologie urbaine rendra facile et pratique tous vos déplacements en ville mais elle saura aussi s’adapter à vos promenades préférées dans les parcs et jardins. Avec un moteur de 250 watts couplé 26 Nm, vous pourrez oublier la difficulté des circuits pentus ! Effectivement, ses 3 modes d’assistance électrique, associés à un système WALK ASSIST pour marcher à côté de votre vélo, s’adapteront simplement à vos besoins. Son poids de 25,65 kg et sa batterie de 24 volts située à l’arrière ont vraisemblablement une incidence sur son autonomie de 45 km maximum qui variera en fonction du mode d’assistance choisie. Confortablement équipé, il est doté de LED sur ses feux avant et arrière, pour être sûr d’être bien vu, ainsi que d’un cadre en acier cintré pour éviter les sensations de vibrations, notamment sur les rues pavées de certaines sections urbaines. En plus, avec un dérailleur à 6 vitesses qui se passent d’un simple tour de poignée et des freins en aluminium, munis de patins interchangeables dès 400 Kms, vous aurez tout le loisir de savourer la facilité de conduite et la sécurité du VAE de ville Elops 120 E. Points forts Son prix Une bonne maniabilité. Système WALK ASSIT Garantie à Vie Points faibles Son autonomie de 45 km Max Poids important Un seul modèle pour les personnes de 1,65 à 1,80 m 8. Granville Smooth 50 Promovec Lady Un rapport qualité-prix convaincant Voir le meilleur prix sur Alltricks En conduite, ce modèle-ci se positionne au niveau des standards vous pouvez ainsi escompter une autonomie entre 50 et 100 km, selon la vitesse que vous choisissez. Evidemment, celle-ci est limitée à 25 km / h au maximum. Comme un certain vélo électrique connecté Angell, Granville fait ici le choix de l’assistance intelligence ne comptez donc pas sur les vitesses classiques, puisqu’il n’y en a tout simplement pas. Sorti des performances, l’objet brille aussi par son design, à la fois élégant et robuste. Les finitions du cadre, de la selle et du guidon sont irréprochables. A ce prix, le vélo électrique présente une belle fiche technique, tout à fait dans les clous en ce qui concerne l’autonomie par exemple. Côté utilisation, beaucoup de cyclistes peuvent se montrer réfractaires à l’assistance intelligence, certains ayant souvent connu des impertinences selon le terrain, le nivellement du terrain, etc. Pour autant, nombre d’utilisateurs témoignent ici en faveur de cette technologie, apparemment bien étudiée. Ils valorisent notamment les changements de vitesses parfaitement adaptés pour les montées. Points forts Bonne autonomie générale Robustesse du cadre et des pneus Assistance intelligente pertinente Points faibles Fermeté trop prononcée de la selle ? 9. Gunai 26′ Le VTT électrique idéale pour la ville Ce vélo électrique signé Gunai se démarque par un cadre intégralement en aluminium, soutenu par une fourche à suspension avant. Il est équipé d’un moteur de 1000 Watts capable de vous propulser à près de 45 km/h. Pour faire tourner ce gros moteur, ce vélo est équipé d’une batterie de 48 V qui garantit une autonomie de 70 à 90 km. Ce vélo voit également les choses en grand au niveau des pneus. En effet, il est équipé de gros pneus de 26 pouces de la marque Chaoyang. Les consommateurs ont été convaincus par de nombreux éléments de ce vélo Gunai, dont les roues larges, la bonne autonomie et la vitesse de pointe phénoménale. Les consommateurs louent également la facilité de la prise en main de ce vélo tout-terrain Gunai. Beaucoup ont cependant éprouvé des difficultés pour retirer la batterie pour la recharge. Mis à part un écran LCD plutôt difficile à lire lorsqu’on est sur la selle et une batterie complexe à retirer, ce vélo électrique Gunai se positionne parmi les vélos tout-terrain les plus performants de sa catégorie ! Points forts Pliable Dérailleur à 21 vitesses Shimano Phare et verrouillage à triple LED intégrés Points faibles Batterie difficile à retirer Écran LCD trop petit 10. Essentielb Urban Trail 200 Un bon vélo électrique à moins de 1000 euros Patientez... Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites Comment Boulanger pourrait-il se passer d’un marché aussi lucratif avec sa marque des Essentiel B ? Fidèle à sa réputation, le constructeur vise ici à la fois un tarif accessible ET un rapport qualité-prix imbattable. Dans les faits, ce VAE se constitue comme un bon intermédiaire de gamme, déployant une autonomie entre 50 et 80 km, pour une vitesse maximale de 25 km / h. Bien que déployant 6 vitesses, ce vélo électrique vous laisse également le choix de l’assistance intelligence. Celle-ci peut être paramétrée selon trois modes, pour viser davantage les performances ou l’autonomie, au choix. Nul doute qu’avec son vélo Urban Trail 200, Boulanger fait très fort, parvenant même à concurrencer des modèles autrement plus onéreux. Tout logiquement, les consommateurs ne tarissent pas d’éloges à son égard, vantant tour à tour sa polyvalence, sa facilité d’utilisation, son design et son autonomie. Certains points mériteraient toutefois quelques améliorations c’est par exemple le cas des freins, manquant de souplesse. Si la selle est appréciée par une majorité d’utilisateurs, certains regrettent toutefois une assise un peu trop ferme qui diminue le confort d’utilisation. En résumé, si le modèle n’est certes pas dépourvu de défauts, il est surtout rempli de qualités – et pour le prix, il est franchement difficile d’hésiter. Points forts 3 modes d’assistance bien pensés Qualité du cadre Bonne autonomie Très bon rapport qualité-prix Points faibles Les freins sont un peu durs Confort de la selle en utilisation continue 11. Bunao Pedelec Un VAE d’une grande polyvalence Ce modèle de gamme intermédiaire fait une belle transition entre les VAE à plus de 1000 euros et ceux autour de 600 euros c’est donc là une bonne alternative, affichant des caractéristiques équilibrées. C’est par exemple le cas de l’autonomie, entre 35 et 70 km, ou encore du moteur 250 W. Là où il nous surprend le plus, c’est cependant sur sa polyvalence l’assistance peut être utilisée pendant que vous pédalez, mais également désactivée ou activée totalement. Elle peut également être programmée sur plusieurs modes, pour favoriser au choix la batterie ou la vitesse. Après réception du colis vient le moment du montage, et c’est une première embûche pour plusieurs consommateurs, lesquels regrettent une notice explicative trop succincte. Ils indiquent alors qu’il est préférable de se tourner vers les ressources en ligne, suffisamment complètes. Cette étape un peu pénible passée, tous reconnaissent toutefois se retrouver face à un véritable bijou, à l’autonomie suffisante pour en faire un vélo sport aussi bien qu’un vélo ville. Points forts Plusieurs façons d’utiliser l’assistance désactivée, semi ou full Cadre léger et robuste Bonne autonomie Prix honorable Points faibles Montage un peu laborieux 12. Velobecane Easy Une offre entrée de gamme convaincante Patientez... Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites A un prix sans cesse plus abordable, ce vélo à assistance électrique Velobecane déploie une fiche technique tout à fait digne du niveau de gamme dans lequel cet article s’insère. Vous pouvez ainsi compter sur la puissance du moteur 250 W, pour une vitesse maximale établie à 25 km / h. Côté autonomie, il ne faut certes pas s’attendre à la centaine de kilomètres qu’offrent des modèles autrement plus onéreux, mais les 40 km sont parfaits pour le prix et une utilisation limitée géographiquement. C’est donc le parfait vélo de ville à petit prix ! Le placement tarifaire agressif de Velobecane est une aubaine pour le consommateur de nombreux utilisateurs mentionnent ainsi le rapport qualité-prix comme l’atout majeur du modèle. Cependant, en tant qu’entrée de gamme, il est là pour accomplir l’essentiel la selle, confortable à ses débuts, pourra se révéler un peu trop ferme au goût de certains. Ce, d’autant plus dans le cas d’une longue utilisation continue une charge pleine. Malgré quelques défauts, l’appareil demeure sacrément satisfaisant. Points forts Beau design ; construction résistante Performances honorables Facile d’installation et d’utilisation Très bon rapport qualité-prix Points faibles Poignées peu agréables à force Fermeté de la selle 13. Essentielb Urban 400 L’essentiel du VAE à petits prix Patientez... Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites Au vu du succès de l’Urban Trail 200, Boulanger et sa gamme Essentiel B ne pouvaient s’arrêter en si bon chemin il frappe encore plus fort, cette fois-ci avec un modèle d’entrée de gamme à la fiche technique tout à fait convaincante. Avec ses 250 W de puissance, le moteur peut atteindre une vitesse maximale de 25 km / h tandis que la batterie Li Ion Ah déploie une autonomie de 40 km. Dans les faits, une comparaison peut donc être établie avec le modèle de Velobecane, lequel est toutefois moins cher d’où sa neuvième place. Il se distingue néanmoins de ce dernier en ce qui concerne les vitesses, puisque vous comptez ici sur une assistance intelligente. Une fois de plus, donc, Boulanger nous surprend – lui qui vous est souvent capable d’offrir des rapports qualité-prix attractifs grâce à sa gamme Essentiel B nous démontre une fois de plus que c’est possible. La conduite est agréable et, du fait d’une autonomie limitée à 40 km, la relative fermeté de la selle n’est pas susceptible de vous heurter du fait d’une utilisation trop longue. C’était effectivement un problème qui se posait pour l’Urban Trail 200 ; il est ici résolu, mais notons tout de même une faiblesse commune les freins trop durs. Il est de ce fait difficile de jauger quelle puissance il faut donner dans le freinage pour simplement s’arrêter en douceur. Malgré ses qualités intrinsèques qui nous donnent furieusement envie de l’acheter, le VAE déçoit sur un point la taille des cyclistes compatibles taille M. Pour un confort idéal et une conduite optimale, l’utilisateur doit donc mesurer entre 1,65 m et 1,74 m. Assez limité, donc. Points forts Assistance pertinente Rapport qualité-prix intéressant Qualité de construction et esthétisme Points faibles Rigidité des freins Ne convient pas aux personnes de grande taille 1,75-80 m Guide d’achat du vélo électrique tout ce que vous devez savoir pour l’acheter ! Pourquoi acheter un vélo électrique ? Les avantages Les meilleurs modèles vous ont été présentés ; mais il s’agit là de notre sélection, et rien ne vous empêche de chercher, par vous-même, l’appareil qui vous conviendra le mieux. Afin de vous aider dans votre recherche, nous vous donnons toutes les indications utiles pour acheter un tel appareil, des caractéristiques techniques et critères en passant par les meilleures marques et les opportunités d’achat. Mais démarrons dès maintenant en détaillant brièvement les avantages d’une telle machine. Elle présente bien sûr une excellente efficacité sur les endroits les plus difficiles, comme les montées, l’assistance électrique est d’un grand secours. C’est également un moyen idéal d’effectuer des trajets rapidement et sans efforts grâce à une vitesse élevée, pouvant allègrement dépasser les 50km/h. Et pour ceux qui s’inquiètent de voir disparaître le côté sportif, pas de panique l’assistance n’est pas forcément une fatalité, et vous pouvez à tout moment reprendre le contrôle manuel pour travailler votre corps à votre bon plaisir. Enfin, si l’argument écologique n’est pas des plus évidents en comparaison d’une version purement mécanique, on reconnaîtra aisément qu’il s’agit là d’un excellent compromis entre environnement par rapport à un véhicule polluant, comme la voiture et efficacité et rapidité du déplacement. Que l’on ne s’y trompe pas, le vélo électrique fonctionne sur le principe de l’assistance, et non de la propulsion. Le moteur peut produire jusqu’à 90 % de l’énergie nécessaire pour faire avancer le deux-roues. Cependant, le cycliste doit accompagner ce mouvement de pédalage, car l’assistance électrique ne fonctionne que si vous pédalez. Elle se coupe automatiquement si le mouvement des pédales s’interrompt. Lorsque vous commencez à pédaler, le moteur se met en marche ce qui permet au capteur d’envoyer un signal électrique qui ordonne l’ouverture des vannes entre le moteur et la batterie. Certains vélos électriques sont équipés d’un mode piéton qui fait avancer le vélo sans avoir à pédaler en appuyant sur un bouton situé sur la console. Cette assistance vous permet de marcher à côté du vélo dans la limite de 6 km/h. Les critères essentiels pour acheter un vélo assistance électrique Pas besoin d’en dire davantage les nombreux avantages vous ont sûrement convaincu ! Reste maintenant qu’il faut savoir comment choisir un vélo électrique. Et on vous y aide, en vous dévoilant les critères ayant retenu notre attention pour opérer notre sélection. Voyons cela plus en détail dès maintenant. La puissance et la vitesse La puissance est exprimée en Watts et est bien entendu le cœur de votre machine. Elle est intimement liée à la vitesse. Plus une machine sera puissante, plus elle sera capable d’allonger les km/h au compteur et d’effectuer une montée de vitesse en toute rapidité. Bien évidemment, une puissance supérieure signifiera également un prix assez élevé, ce que vous vous devez de prendre en considération. A noter qu’une puissance élevée implique une batterie de compétition pour pouvoir offrir une excellente autonomie. La batterie, la recharge et l’autonomie Dernière technologie de batterie en date, le lithium-ion a l’avantage certain d’offrir une redoutable autonomie, une grande capacité et une meilleure résistance face aux cycles de charge – ce qui, indubitablement, augmente la durabilité de votre machine. Pour le choix de la batterie, aucun doute possible foncez sur le lithium-ion! Afin de pouvoir jouir d’une capacité suffisante, pensez à considérer la capacité de la batterie en fonction de la puissance maximale. Certains constructeurs prennent par ailleurs la peine d’indiquer une autonomie indicative en kilomètres, mais gardez à l’esprit qu’il s’agit d’une moyenne et qu’un déplacement à vitesse maximale consommera davantage de batterie. L’utilisation vélo électrique de ville, VTT électrique… Selon la manière dont vous décidez d’utiliser votre appareil, vous ne vous dirigerez effectivement pas vers les mêmes catégories de produit. Pour cela, pas de secret. A vous d’estimer si vous préférez vous en servir exclusivement en ville ou si vous envisagez également des déplacements un peu moins urbains, auquel cas un modèle adapté avec des pneus larges type VTT sera bien plus appréciable. Les suspensions et les vibrations Les suspensions viennent parfaire les performances de votre appareil. Elles permettent d’obtenir une très bonne adhérence et donc d’autoriser un contrôle bien plus aisé. Surtout, elles ont l’avantage indéniable d’agir comme des dispositifs anti-vibrations, protégeant ainsi votre corps et vos bras et mains des vibrations consécutives aux déplacements, par exemple, sur des zones pavées. Certains modèles viennent avec un système de double suspension et / ou de suspension intégrale pour davantage de performances et un confort à nouveau amélioré. La qualité de fabrication et le choix des matériaux Un vélo nécessite déjà un certain investissement. Mais quand vous passez à la variante électrique, l’investissement devient plus important ! Il est dès lors crucial que vous choisissiez un modèle proposant des matériaux de construction de bonne facture, capables de déployer une excellente durabilité pour le modèle et donc de vous permettre de largement le rentabiliser. Pensez également intelligence de conception », à savoir le vélo est-il ergonomique ? Les différents éléments sont-ils correctement positionnés ? Ne s’entrechoquent-ils pas ? En toute logique, sur les gammes supérieures, cela a peu de chance de se produire, mais il est toujours de bon ton de vérifier, par exemple avec les avis consommateurs. Le design et le style Ce n’est certes pas le critère le plus important, mais quitte à investir, autant choisir un modèle qui vous plaît – surtout si vous comptez l’exposer aux yeux de vos proches et autres inconnus ! Tandis que certains aborderont des designs volontairement spécifiques, comme le petit dernier de notre sélection avec son style rétro Vespa », d’autres modèles se voudront plus généralistes et résolument modernes. Les couleurs sont également une option de personnalisation à prendre en compte. Les fonctionnalités et accessoires supplémentaires Les constructeurs rivalisent d’ingéniosité pour proposer des appareils toujours plus innovants. Ainsi, certains miseront sur le côté complet » du modèle, en fournissant par exemple des garde-boues et autres accessoires appréciables. Côté fonctionnalités, on pourra par exemple retrouver différents modes de navigation ou encore le contrôle de la machine à l’aide d’une interface LCD centralisant toutes les commandes. FAQ du vélo électrique Voici nos réponses aux deux questions fréquemment posées par les internautes sur les vélos électriques. Sachez tout d’abord que cette pratique est interdite en France sous peine d’un an d’emprisonnement et 30 000 € d’amende. Débrider un vélo électrique consiste à supprimer la limite d’assistance au pédalage actuellement fixée à 25 km/h bride constructeur intégrée dans le moteur. La puissance est ainsi libérée afin que le vélo roule plus vite. Pour débrider votre vélo électrique, deux méthodes existent Acheter un kit de débridage vendu entre 100 € et 300 € selon le modèle du VAE. Il suffit alors de suivre les instructions indiquées. Le faire vous-même si vous êtes bricoleur. Pour cela, il existe deux techniques Déplacer les éléments du capteur de vitesse afin de faire croire au contrôleur que le vélo roule sous la vitesse maximale autorisée. Déconnecter le câblage du capteur de vitesse. Il s’agit ici d’un débridage total difficilement réversible. Où acheter un vélo électrique ? Il existe différents endroits pour acheter un vélo électrique Sur Internet, il vous sera possible de réaliser de bonnes affaires sur des produits neufs et d’occasion. Les sites e-commerce comme Amazon et Cdiscount notamment proposent très régulièrement des réductions. De nombreux établissements spécialisés ont également des boutiques en ligne. Les grandes surfaces ont souvent un rayon sport où il vous sera possible de trouver un vélo électrique, même si le choix sera certainement limité. Les magasins de sport comme Décathlon, proposent aussi des VAE. Les vélocistes sont des professionnels et spécialistes des deux-roues qui sauront vous conseiller. Quelles sont les meilleures marques de vélo électrique ? Bien des marques se distinguent dans le milieu, et il est préférable de savoir vers quels constructeurs se tourner. Bien évidemment, certains d’entre eux se placent résolument sur un créneau haut-de-gamme. C’est notamment le cas de Winora, Orbea, Kalkhoff, Lapierre, Scott. Mais celles-ci ne correspondent pas à tous les budgets ! Pour des modèles plus abordables mais toujours qualitatifs, vous pouvez regarder du côté des fabricants suivants Bebk, Biwbik, LFB MTB, Rich Bit, Lutece Il en existe encore d’autres susceptibles de vous convenir. Pensez simplement à en découvrir un peu plus sur les standards de fabrication respectifs, par exemple au travers des avis clients et consommateurs. Quelle est la vitesse maximale d'un vélo électrique ? Pour être homologué, les constructeurs de vélos électriques doivent respecter et brider les moteurs à 25 km/h. L’assistance électrique doit donc se couper automatiquement dès que la vitesse du vélo dépasse les 25 km/h. Les critères importants pour choisir son vélo électrique sont la puissance et la vitesse, la batterie la recharge et l’autonomie, les suspensions et les vibrations, la qualité de fabrication et le choix des matériaux, le design et le style. Pourquoi choisir un vélo électrique comme moyen de mobilité urbaine ? Si de plus en plus de personnes en France et dans le monde se tournent vers les vélos électriques pour pouvoir se déplacer dans les grandes villes, cela n’a rien d’un hasard ! En effet, il n’est d’ailleurs pas rare de voir parfois certaines grandes agglomérations limiter la circulation des voitures. Ainsi, face à cette situation, on comprend très clairement pourquoi les vélos électriques se font une très belle place dans l’urbanisme français. En revanche, il y a bien d’autres raisons qui pourraient bien vous pousser à vous tourner vers un vélo électrique comme moyen de mobilité urbaine. En vous rendant sur ce grand site de vente en ligne pour savoir pourquoi choisir le vélo électrique comme moyen de transport, vous allez d’ailleurs rapidement comprendre pourquoi… En effet, avec un excellent rapport qualité/prix, on constate très clairement que le choix d’un vélo électrique apparaît comme une véritable évidence pour des millions de personnes. Par ailleurs, avec une sélection fine des meilleurs vélos électriques du moment, ce distributeur vous permet de bénéficier d’un vélo qui vous sera livré chez vous en un temps record. Il serait dommage de ne pas en profiter ! Qui dit beaucoup de constructeurs dit beaucoup de modèle ; aussi, nous vous présentons, ci-dessous, des machines particulièrement populaires sur les plateformes d’achat grâce à leurs caractéristiques techniques et leur rapport qualité-prix indéniable. Il n’est dès lors pas étonnant qu’elles réalisent les meilleures ventes ! 1 YOSE POWER Vélo électrique 27,5" 36 V 250 W avec roue libre Shimano 7 vitesses avec batterie 36 V 13 Ah € Voir l'offre → Patientez... Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites Mise à jour le 7 août 2022 9 09 27 08278 2 HITWAY 26” Vélo électrique,vélos électriques Femme,Moteur 250W,Shimano 7 Vitesses,E-Bike avec Batterie au Lithium Amovible 36V 11,2Ah 35-90km Ebike € Voir l'offre → Patientez... Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites Mise à jour le 7 août 2022 9 09 27 08278 3 Eleglide M1 Vélo Électrique, Vélo de Montagne électrique 250W VTT Électrique Batterie 7,5Ah Amovible, écran LED, Shimano Dérailleurs 21 Vitesse ... € Voir l'offre → Patientez... Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites Mise à jour le 7 août 2022 9 09 27 08278 4 Promo -9% Vivi Vélo Électrique Pliable, 26" VTT Electrique Homme Femme, Vélo Électrique en Montagne pour Adulte,Batterie Amovible 36V / 8AH,Professionnel 21 Vit ... € € Voir l'offre → Patientez... Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites Mise à jour le 7 août 2022 9 09 27 08278 5 HITWAY Vélo Électrique,20" VTT Fat Bike Electrique Adulte Pliable,Batterie 36V/11,2Ah,Moteur 250W,Portée 35-90km,Shimano 7 Vitesses,E Bike Ville € Voir l'offre → Patientez... Nous cherchons le prix de ce produit sur d'autres sites Mise à jour le 7 août 2022 9 09 27 08278

AvisVelo electrique Decathlon Elops 900 E - Citadin Malin; Decathlon B'Twin Elops 700 E - Vélo électrique - Prix, autonomie, fiche technique; Vélos électriques | Decathlon; VÉLO TOUT CHEMIN BALADE ELECTRIQUE ORIGINAL 920 E RIVERSIDE | Decathlon; Vélo VTT électrique E-ST100 FEMME BLANC 27''5 ROCKRIDER | Decathlon

Caractéristiques du vélo Décathlon du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 Coloris du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 brun. Poids du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 kg en taille M Cadre du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 le cadre est en aluminium avec suspension arrière est très confortable et solide. fourche en aluminium 6061 suspendu 4 pivots. Incompatibilité avec porte-bébé sur porte bagage et cadre. Fourche du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 suspendue élastomère/ ressort avec réglage de précontraintes SUNTOUR Odessa AC Spinner T890. La fourche réglable s’adapte aux différents types de terrains. Transmission du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 21 vitesses => 3 plateaux 48, 38 et 28; cassette 7 vitesses 14/16/18/20/22/24/28; poignées tournantes. L’étagement des vitesses permet de franchir les dénivelés les plus importants. Assise du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 selle gel mixte confort, exclusive b’Twin. Collier de selle à attache rapide. Tige de selle aluminium à chariot intégré. L’ajustement de la selle peut se faire rapidement et sans outil. La selle, testée et prouvée en laboratoire est une référence en terme de confort d’assise. Position du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 cintre semi-relevé acier. Potence réglable et orientable. La position semi-relevée permet de conjuguer balade et sortie plus sportive. il est possible de régler la potence pour garantir une bonne position du buste. Roues du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 Les jantes sont en aluminium pour plus de solidité. Le pneu polyvalent pour la ville et la campagne est muni d’un témoin d’usure. Freinage du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 frein avant Etrier V-brake aluminium avec système antiblocage ; frein arrière étrier V-brake aluminium. Levier aluminium. Le système de freinage est efficace et progressif. Accessoires du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 éclairage vissé à pile. Garde-boues. Garde-boues solides permettant de se protéger des éclaboussures du terrain. Taille du vélo VTC B’Twin 7 tout suspendu 2011 M= 26 pouces 1,55m – 1,73m; L=28 pouces 1,73m – 1,85m.

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Une sortie à VTT au départ de Saint-Babel pour découvrir la forêt de la Comté par un itinéraire original ; la cabane du tailleur de pierres, le Col de la croix des Gardes, la borne des quatre seigneurs, Sallèdes, Manglieu, des paysages superbes et des sentiers récemment ouverts. Marre des cartes trop encombrantes ? Personnalisez les pdf de vos randonnées Personnalisez les pdf de vos randonnées selon vos envies Partez avec une carte et des informations claires choisissez le fond de carte, la couleur et l’épaisseur du tracé, l’échelle, les infos à afficher, et cadrez votre randonnée au plus juste. Testez GRATUITEMENT Fiche technique n°1117058 Description du parcours Départ du parking au carrefour des D14 et D49, au pied de la butte de Saint-Babel. D/A Dos à la butte, aller à gauche, plein Ouest, sur le Chemin des Estrigons et le suivre sur 500m jusqu'à la D14. 1 Traverser la route prudence et prendre le chemin de terre en face. Tourner ensuite à droite et remonter la route goudronnée jusqu'à la Fontille à 250m. 2 À la fontaine, tourner à gauche et traverser le village de Roure puis le hameau de la Courtade. Passer sous la ligne HT et atteindre un carrefour croix. 3 Tourner à droite et suivre le chemin sur 1800m en ignorant les départs sur la droite. 4 Au carrefour, prendre le temps d'aller à la cabane du tailleur sur la gauche pour profiter du panorama exceptionnel. Faire demi-tour. 4 En remontant de la cabane, laisser sur la gauche 2 chemins qui descendent dans les cailloux et aller tout droit dans le sentier marqué d'une Croix Bleue. Après une courte partie plane, le sentier plonge pour aller rejoindre un chemin un peu plus large le suivre au Nord sur 1km jusqu'au bois de résineux. 5 Tourner à droite en longeant le bois. À une centaine de mètres, à un nouveau croisement, tourner à droite. 6 Au carrefour suivant, prendre à droite en montant. Traverser un large chemin et monter au col. 7 Au carrefour, tourner à gauche direction plein Nord vers le pylône du relais téléphone, suivre le chemin sur 1km en profitant du panorama. À l'arrivée sur la D49 tourner à droite jusqu'au Col de la croix des Gardes à 70m. 8 Emprunter le chemin goudronné à gauche pour commencer la montée vers la borne des 4 seigneurs. Après 1500m arrivée au carrefour du Pré du Lac. 9 Prendre à gauche et suivre le sentier sur 150m, à un carrefour de sentier on trouve la première balise "chevron Rouge dans un carré Blanc", balisage que l'on suivra maintenant. 10 À la Borne des quatre seigneurs, tourner à droite pour suivre le sentier qui suit l'ancien fossé. 11 Au carrefour fin du balisage chevron Rouge, tourner à gauche suivre le chemin sur 500m balisage Langlade. 12 Au panneau ONF fin du balisage Langlade, tourner à droite sur la piste forestière. Après 150m, tourner à gauche et prendre le sentier qui descend. 13 Au carrefour de la barrière, tourner à droite pour suivre la piste forestière. 14 Au carrefour, tourner à gauche pour rejoindre la D225 à 700m, la traverser pour prendre en face la large piste forestière sur 650m. 15 Au carrefour, laisser le chemin à droite et aller tout droit pour contourner le Pic des Fleurides pendant 1km. 16 Tourner à droite pour rejoindre la Vande à 1100m. 17 Arrivée sur la D53 au-dessus du cimetière de Sallèdes la descendre jusqu'au carrefour avec la D14 à 500m. 18 Au carrefour, aller tout droit sur la route de ManglieuD310 sur 1,2km . 19 À ce carrefour,tourner à droite pour emprunter le chemin qui descend à Lhomède que l'on traverse, pour atteindre le hameau du Mas que l'on traverse également pour atteindre à gauche aux dernières maisons. 20 Prendre à droite le chemin de terre direction Pré gravière, à 1,3km on atteint Le Passet. 21 Traverser la D225 et prendre tout droit le chemin de terre le suivre sur 1,9km. 22 À proximité du hameau du Cha, tourner à droite et suivre le large chemin sur 1,7km. 23 Au carrefour de chemins, tourner à droite, après 400m tourner à gauche. 24 À l'intersection des chemins tourner à droite monter sur 300m. 25 À ce carrefour tourner à gauche plein Ouest avec en ligne de mire la tour de l'horloge de la butte de Saint-Babel. 26 À la source captée, tourner à gauche pour attaquer la dernière montée. 27 À la fin du chemin de terre, il ne reste que 300m de montée pour rejoindre le parking du départ D/A. Personnalisez votre newsletter selon vos préférences Personnalisez votre newsletter Chaque semaine, recevez des idées de randonnées qui vous correspondent choisissez la durée moyenne, la difficulté, la zone et le type d’activités que vous souhaitez privilégier. Chaque semaine, recevez des idées de randonnées qui vous correspondent choisissez la durée moyenne, la difficulté, la zone et le type d’activités. Chaque semaine, recevez des idées de randonnées qui vous correspondent choisissez la durée moyenne, la difficulté, la zone et le type d’activités. Testez GRATUITEMENT Points de passage D/A km 0 - alt. 559m - Carrefour D14 x D491 km - alt. 535m - Traversée D142 km - alt. 541m - Roure3 km - alt. 596m - Croix des Bardines4 km - alt. 629m - Carrefour de la Cabane du Tailleur5 km - alt. 618m - Bois de résineux6 km - alt. 650m - Carrefour du Chalet7 km - alt. 675m - Col de Puy Rousset8 km - alt. 654m - Col de la Croix des Gardes9 km - alt. 787m - Carrefour du pré du lac10 km - alt. 797m - Borne des quatre seigneurs11 km - alt. 726m - Carrefour de la croix Chenude12 km - alt. 704m - Panneau ONF13 km - alt. 644m - Barrière et panneau Onf14 km - alt. 668m - Grand carrefour des pistes15 km - alt. 635m - Chemin des Fournets16 km - alt. 627m - Carrefour du ravin17 km - alt. 575m - Bourg de Sallèdes18 km - alt. 544m - Carrefour du citypark19 km - alt. 566m - Embranchement Lhomède20 km - alt. 542m - Sortie de Lassias21 km - alt. 478m - D225 le Passet22 km - alt. 463m - Carrefour du Chat23 km - alt. 468m - Carrefour des Plats24 km - alt. 489m - Carrefour de Céveloux25 km - alt. 507m - Carrefour des Pèdes26 km - alt. 526m - Source captée .27 km - alt. 540m - Les CharnatsD/A km - alt. 559m Informations pratiques Balade essentiellement sur des chemins de terre, environ sur routes goudronnées. Traversée de la foret communale de Yronde et Buron. Contournement de la Forêt de de la Forêt de Cheix -Blanc. Contournement du Bois de Céveloux. Très peu de point d'eau, fontaine au départ et à la Fontille. Maison forestière. Cimetière de Sallèdes. Soyez toujours prudent et prévoyant lors d'une randonnée. Visorando et l'auteur de cette fiche ne pourront pas être tenus responsables en cas d'accident ou de désagrément quelconque survenu sur ce circuit. Pendant la rando ou à proximité Dès le départ de Saint-Babel, la cabane du tailleur longtemps visible avec le Puy de Sancy en arrière plan, sert de repère pour se diriger. Le détour par la cabane restaurée vaut le détour pour le panorama exceptionnel. Après la cabane, c'est la citadelle de Buron et le Puy de Dôme qui servent de repères pour se diriger. Après le carrefour du chalet, c'est l'antenne du relais téléphonique qui sert de repère. Avant le Col de la croix des Gardes magnifique vue sur le val d'Allier et l'agglomération clermontoise Après le col, on pénètre dans la foret de feuillus. La borne des quatre seigneurs marque une limite de commune de mème que la borne du saut du cheval un peu plus bas. Entre les 2 bornes passage délicat en haut de la falaise du saut du cheval prudence ! le sentier qui longe la Forêt de Vic-le-Comte est entretenu et balisé depuis peu. Cette partie de la forêt mal connue, parce que difficile d’accès, possède des arbres et des fleurs remarquables. Après le Puy des Gardelles, les pistes forestières sont très roulantes. La traversée de la D225 possibilité d'aller jusqu'à la maison des espaces naturels à 300m. Après la forêt, un peu de route pour traverser les hameaux de la commune de Salledes et celle de Manglieu. Vue sur une grande partie des bois de la Comté. Après le village du Chat, belle vue sur Saint-Babel et sa butte avec les Mont-Dore en arrière plan. Avant la dernière montée sur Saint-Babel, on passe au château du Buisson qui date du XVIIème. À l'arrivée, les plus costauds peuvent entreprendre l'ascension de la butte, table d'orientation au sommet. Zéro pub Avec l'abonnement Club,naviguez sur le site sansêtre dérangé par despublicités Testez GRATUITEMENT Avis et discussion Moyennes Moyenne globale Nombre d'avis 3 Fiabilité de la description Facilité à suivre l'itinéraire Intérêt du circuit de randonnée Visorandonneur le lundi 09 septembre 2019 à 1831 Note globale 5 / 5 Date de la randonnée jeudi 05 septembre 2019 Fiabilité de la description Très bien Facilité à suivre l'itinéraire Très bien Intérêt du circuit de randonnée Très bien Très joli balade entre plateau et forêt beau panorama et patrimoine interressant billagnes Visorandonneur le lundi 25 mars 2019 à 2038 Note globale 5 / 5 Date de la randonnée lundi 25 mars 2019 Fiabilité de la description Très bien Facilité à suivre l'itinéraire Très bien Intérêt du circuit de randonnée Très bien Très bonne rando, de beaux paysages terrains variés avec de belle grimpettes et de la caillasse. Niveau moyen confirmé, GPS recommandé. EM80MAT86 Visorandonneur le lundi 30 juillet 2018 à 2107 Note globale 4 / 5 Date de la randonnée lundi 30 juillet 2018 Fiabilité de la description Bien Facilité à suivre l'itinéraire Bien Intérêt du circuit de randonnée Bien Circuit assez difficile mais sympa il est souhaitable de l’avoir sur un gps. Les descriptions et la trace GPS de ce circuit restent la propriété de leur auteur. Ne pas les copier sans son autorisation.

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