Recherche Fiche technique Alfa Romeo Giulietta JTDm 140Fiche techniqueFiche technique Alfa RomeoFiche technique Alfa Romeo Giulietta2010-Fiche technique Alfa Romeo Giulietta JTDm 1402010-Fiche technique Alfa Romeo Giulietta JTDm 140 2010- Services Achetez vos pièces pour votre Alfa Romeo GiuliettaVotre tarif assurance pour Alfa Romeo GiuliettaEstimez et vendez votre Alfa Romeo GiuliettaComparez les assurances pour Alfa Romeo GiuliettaTélécharger une revue technique de Alfa Romeo Giulietta Moteur Alfa Romeo Giulietta JTDm 140 2010-Type du moteurEnergie DieselDispositionTransversal avantAlimentation Rampe communeSuralimentation Turbo à géométrie variable + intercoolerDistribution Double arbre à cames en têteNombre de soupapes 4 par cylindreAlésage & Course x mmCylindrée 1956 ccCompression 140 chevaux à 3750 tr/minCouple mkg à 1500 tr/minTransmission Alfa Romeo Giulietta JTDm 140 2010-Boite de vitesse 6 rapportsPuissance fiscale7 chevauxTypeTractionAntipatinageSerieESPSerie Châssis Alfa Romeo Giulietta JTDm 140 2010- DirectionCrémaillère, assistance électrique dégressiveSuspensions AvMc PhersonSuspensions ArMultibrasCx-Freins avantDisques ventilés 305mmFreins arrièreDisques 264mmABSSeriePneus avant205/55 VR16Pneus arrière205/55 VR16Dimensions Alfa Romeo Giulietta JTDm 140 2010-Longueur435 cmLargeur180 cmHauteur147 cmCoffre350 litresPoids1447 kg Performances Alfa Romeo Giulietta JTDm 140 2010- Poids/ kg/cvVitesse max198 km/h0 à 100 km/ sec0 à 160 km/h- sec0 à 200 km/h- sec400 mètres sec1000 mètres sec Consommations Alfa Romeo Giulietta JTDm 140 2010- Sur route -Sur autoroute-En ville-Conduite LAutonomie autoroute-Emissions de CO2119 g/kmEquipements & prixNb airbags8ClimatisationSériePrix de base27950 Services Achetez vos pièces pour votre Alfa Romeo GiuliettaVotre tarif assurance pour Alfa Romeo GiuliettaEstimez et vendez votre Alfa Romeo GiuliettaComparez les assurances pour Alfa Romeo GiuliettaTélécharger une revue technique de Alfa Romeo Giulietta Les revues techniques Alfa Romeo Giulietta Votre immatriculation MTA Alfa Romeo Giulietta I phase 2 2013‑2016 MTA Alfa Romeo Giulietta I phase 3 2016‑2020 Revue Technique Alfa Romeo Giulietta I phase 1 2010‑2013 Les revues techniques Alfa Romeo Giulietta Pièces auto Alfa Romeo Giulietta Photos Alfa Romeo Alfa Romeo 4C 2013 Alfa Romeo 4C 2013 Alfa Romeo 4C 2013 Alfa Romeo 4C 2013 Alfa Romeo 4C 2013 Alfa Romeo 4C 2013 Photos Alfa Romeo Infos commerciales Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même !Assurance auto Obtenez votre devis en 1 minute. Formule modulable et adaptée à vos des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec !Comparez les offres et économisez jusqu’à 40% sur votre contrat d’assurance auto Forum Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Giulietta5138dim 10 juil 1937Worldcars Le MultiAir et l'Ethanol E85135mer 11 mai 1620nico-20vt Marche arrière L'Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde TCT27lun 4 avril 1715Mixomatos Fiabilité Alfa Romeo Giuletta essence1dim 2 déc 2018 1808gpxpn Alfa Romeo Giulietta IV [202x - 202x]71ven 26 oct 2018 1748Thierry123 Giulietta Blue&me0lun 27 nov 2017 1817kelly73 Alfa Romeo Giulietta MK11sam 20 juin 2015 1827clauss88Forum Alfa Romeo GiuliettaForum Alfa RomeoForum Auto
AlfaRomeo Giulietta III 2.0 JTDM 140 S&S SELECTIVE - 2011. 14,2 /20 20 0. Par §sim203jR. le 25/12/2014 à 08:22 Avis général. L'Alfa Romeo est selon moi un très bon modèle, avec un charmeALFA ROMEO GIULIETTA OCCASION – Auto-moto passe en revue la fiabilité de la compacte de la marque au biscione. ALFA ROMEO GIULIETTA – Durant les mois qui ont suivi le lancement, on a enregistré beaucoup de retours négatifs pour des problèmes techniques. Mais la Giulietta est désormais fiabilisée. FIABILITÉ & PROBLÈMES CONNUS SUR L’ALFA ROMEO GIULIETTA 1- Châssis Les trains roulants se révèlent parfois bruyants. Sur les voitures produites entre juillet et septembre 2010, la bague élastique du bras oscillant de suspension arrière était mal positionnée. Une dizaine de modèles ont été concernés en France. 2- Moteurs diesel Les blocs et JTDm ont été affectés par des problèmes de fuite du refroidisseur de la vanne de recirculation des gaz d’échappement EGR. Certains propriétaires ont été confrontés à des démarrages impossibles, à cause de la pompe immergée dans le réservoir. S’il est associé à la transmission TCT, le moteur JTDm de 170 ch a aussi rencontré des difficultés de démarrage, qu’une reprogrammation électronique rappel doit éradiquer. Seuls les modèles de l’été 2010 à l’été 2012 sont concernés. 3- Moteurs essence Des fuites de liquide de refroidissement sont recensées sur les versions jusqu’au châssis numéro 7068338, à cause du joint du tuyau de sortie de la pompe à eau. Sur les Giulietta à moteur 1750 TBi, des problèmes de turbo engendrent parfois des pertes de puissance. 4- Transmission En raison d’un défaut du contacteur de la pédale d’embrayage, le système stop & start présente des difficultés au redémarrage. Des différentiels Q2 ont été remplacés. 5- Equipement Les dysfonctionnements de la commande électrique de la vitre conducteur et les anomalies de GPS sont fréquents. Le compresseur et son alimentation engendrent des problèmes de climatisation, pouvant également provenir du capteur de température situé au niveau de l’évaporateur. La finition entraîne, elle aussi, quelques désagréments, à l’image du levier de vitesses, dont le revêtement se détériore sur les modèles de début de carrière. AUTRES RAPPELS Moteur JTDm – automne 2010. Non conformes, les pistons du diesel ont été contrôlés, voire remplacés, sur les Giulietta assemblées de septembre à octobre 2010. Suspension avant – printemps 2011. 523 modèles, fabriqués de février à mai 2010, ont été rappelés pour remplacer des bras oscillants de suspension avant, non conformes. Numéros de châssis concernés de 7000608 à 7006120. Transmission TCT – printemps 2012. Les Alfa Romeo Giulietta produites d’octobre à novembre 2011, équipées de la boîte de vitesses TCT à double embrayage, ont subi une reprogrammation pour éradiquer des à-coups de fonctionnement et autres bruits anormaux. À l’automne 2012, 139 modèles MiTo et Giulietta confondues ont été rappelés pour une fuite de lubrifiant au niveau de l’actionneur de la commande de boîte de vitesses TCT. Essuie-glaces – été 2013. De juin 2012 à mai 2013, 4 686 Giulietta ont été rappelées pour des dysfonctionnements des essuie-glaces. ALFA ROMEO GIULIETTA FIABILITÉ Notre verdict – 12/20 Après un début de carrière compliqué, ponctué de nombreux rappels et mises à jour, la Giulietta a redressé la barre dès le milieu de l’année 2012. Depuis, les pépins mécaniques sont assez rares et la majorité des anomalies d’origine électronique a été réglée. Les plus – Esthétique – Agrément moteurs essence – Ambiance intérieure Les moins – Finition moyenne – Rayon de braquage – Commande de boîte ET AUSSI SUR AUTO-MOTO NOS CONSEILS POUR ACHETER UNE VOITURE D’OCCASION De plus en plus d’automobilistes se tournent vers l’occasion pour l’achat de leurs voitures. Il faut dire qu’une voiture peut perdre jusqu’à 25% de sa valeur après sa première année de circulation. Acheter d’occasion peut donc être synonyme de bonnes affaires. Attention cependant aux arnaques, mieux vaut être au courant de la côte d’un véhicule et être vigilant à certains détails. A lire sur Volkswagen Golf 7 Occasion avis, fiabilité, problèmes connus [CONTRÔLE TECHNIQUE] Mercedes Classe A Occasion avis, fiabilité, problèmes connus [CONTRÔLE TECHNIQUE] Achat voiture essence ou diesel ?
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ALFAROMEO GIULIETTA. 2.0 JTD 140 DISTINCTIVE. Mise en circulation 06/04/2012. Kilométrage 124980 km. Énergie DIESEL. Boite de vitesse MANUELLE. Puissance fiscale 7 Ch. Emission de CO2 119g/km. Garantie 3 MOIS.Reprogrammation voiture Alfa Romeo Giulietta 2010 - JTDm 140ch Découvrez tout le potentiel et les possibilités offertes à votre ALFA ROMEO GIULIETTA dans notre catalogue de reprogrammation. Les conversions éthanol E85 sont également disponibles sur une large gamme de véhicules essence. Les reprogrammations moteur ou conversions éthanol disponibles sont répertoriées dans notre base de données. Si vous ne trouvez pas votre véhicule dans la liste, n’hésitez pas à nous contacter. Reprogrammez votre ALFA ROMEO GIULIETTA de 2010, JTDm 140ch Diesel Stage 1 Résultats après reprogrammation du moteur de votre ALFA ROMEO GIULIETTA. Chaque véhicule étant traité de façon individuelle, il s’agit là d’une donnée à titre indicatif, le score final est susceptible de varier. Chaque préparation est adaptée à votre véhicule de façon à respecter les équipements installés ainsi que les tolérances mécaniques. PUISSANCE COUPLE Origine 140ch 320Nm Gain +40ch +70Nm Reprogrammé 180ch 390Nm